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我們之間幾乎無所不聊，從工作上發生的大小事，到家人給的煩
惱，甚至男友的?能力?，我們都會一起討論。
那天我下了班，看她有一個包裹，就順手幫她拿上樓， 想說等她
回來後再告訴她。冬月楓
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
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她說：「是(【日本Magic eyes】50本分-------素 潤滑液DIY調配濃縮粉_100G)，但是是妳絕對沒見過的
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這時她才得意洋洋地跟我說，其實這是她要買來給我的禮物,本想
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沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
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裡買的也太厲害了吧!!!!
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外資連3個月呈現淨匯出，引發市場擔憂台股恐湧現賣壓，對此，金管會主委顧立雄5日在立法院財委會表示，目前外資淨匯出部分，沒有出現異常，而且內資比重已提高至7成，顯示台股仍持續維持動能。
立法院財委會5日邀請金管會主委顧立雄、財政部長許虞哲、國發會主委陳美伶等就「如何具體提升政府及民間的投資，落實加速投資台灣」進行專題報告，並備質詢。
不過，根據金管會統計，外資在7月開始轉為淨匯出，7月淨匯出 9.4 億美元，8月淨匯出擴大至 29.3 億美元，9月雖然匯出金額略減，但也有 23.07 億美元，並已連續3個月呈現淨匯出，累計前9月外資淨匯入約 72.35 億美元。
不僅如此， 10 月第一個交易日外資也淨匯出了 8.9 億美元，創去年 12 月 28 日以來單日淨匯出最大量，市場擔憂恐造成台股賣壓？對此，顧立雄認為，潤滑液哪裡買便宜國際資金流動本來就是正常的事情，我國現行對外匯的管制相當低，因此，國際資金在自然流動範圍內，不需要太緊張。
他還強調，台灣是資本市場自由國家，「總不能叫外資只能匯進來，不能把錢匯出，我們是這種國家嗎？」顧立雄還說，目前外資淨匯出部分，也沒有出現異常，而且內資占股市交易量比重已增至7成，顯示台股仍持續維持動能。
交通部應立法院邀請至高雄考察，並就「2035高雄國際機場整體規劃報告(草案)」進行簡報，該報告將高雄機場定位為南部地區區域性國際機場、新南向政策及低成本航空發展基地等。立法委員陳其邁表示，因應工業4.0時代來臨，高雄機場更應發展為智慧機場，透過物聯網、結合大數據，為旅客及物流提供多元服務，並應在周邊吸引產業群聚，善用海空雙港地利優勢，提高貨運運輸量。
陳其邁根據交通部的民航統計資料表示，高雄國際機場在2012年客運量是446萬人次，2016年是641萬，過去5年增加約200萬人次。然而交通部對高雄機場2035年的預估則是865萬。換句話說，未來將近20年時間，仍僅增加200萬人次，過於保守，應該有更進步的規畫與目標。
此外，在貨運量方面，2016年高雄國際機場只有7.1萬噸，且交通部預估高雄機場到2035年費洛蒙香水有效嗎僅增加為11.9萬噸。但當前桃園機場的貨運量就高達209萬噸，同樣是國際機場，貨運規模卻完全不成比例。
對此陳其邁提出兩點主張，第一，國際民航組織提出機場智慧化服務是世界趨勢，智慧機場應該納入這次整體規劃報告。高雄機場的發展，不應僅止於硬體設施的增加、場站的擴建，還應該包含軟體設備的更新，結合物聯網、透過大數據、及客製化等多元服務方式，加速整個高雄機場智慧化。
第二，是因應工業4.0來臨，機場的發展跟整個城市、產業的發展息息相關，舉台灣的世界製鞋大廠寶成國際集團為例，原本根據地在彰化，後來決定到桃園青埔(高鐵站)設立adidas研創中心，它透過物聯網(IoT)進行智慧製造，大幅改善生產效率及提升生產彈性；利用視覺技術及數位控制加工設備，達到製鞋流程自動化。這例子說明整個產業的發展趨勢，正往工業4.0方向前進，朝向降低庫存、智慧機械及智慧製造邁進。
陳其邁表示，高雄有九大工業區、路竹科學園區、軟體科學園區、加工出口區，都需倚賴海空運輸國際，高雄國際機場應該施設產業園區連結快速道路直送的規畫，善用海、空雙港優勢區位，連結在地產業，發展智慧製造。
陳其邁要求，交通部應將高雄機場發展成智慧機場納入「2035高雄國際機場整體規劃」，並儘速到地方舉辦說明會或公聽會，以傾聽在地產業意見納入整體規畫，讓未來高雄機場的發展更符合產業轉型的需求。
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